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Cuánto cuesta el Ford Territory este mes

Por EDUARDO SCHWEIZER
Última actualización: 3 de octubre de 2025
4 Lectura mínima
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Cuánto cuesta el Ford Territory este mes

En medio de un escenario de inestabilidad económica y un panorama cambiante en la valuación del dólar en la Argentina, el sector automotor aparenta estar separado de esta tendencia y cerró con otro mes al alza. En septiembre se patentaron 55.827 vehículos, un 1,7% más que en agosto y un 27,8% superior respecto a su comparación interanual.

Ante este panorama, una de las sopresas la dio el Ford Territory, modelo que el óvalo produce en China y que integró este mes el listado de los cinco modelos más vendidos del país.

A pesar de que contó con un buen rendimiento desde su lanzamiento, a partir del restyling que recibió en junio de este año su nivel de ventas mejoró exponencialmente hasta alcanzar las 2008 unidades en septiembre, lo que equivale a un 3,8% de todo el mercado. Para mantener este buen rendimiento, ya definió sus precios para octubre:

El Territory arranca en los $46.000.500 en octubre

El SUV que la marca lanzó por primera vez en el país en 2020 mantuvo el motor naftero 1.8L EcoBoost, que desarrolla 185 CV y 320 Nm de torque, asociado a una caja automática de doble embrague de siete velocidades y tracción delantera. Cuenta con cuatro modos de conducción —Normal, Eco, Montaña y Deportivo— y el sistema Auto-Hold, pensado para ofrecer comodidad en el uso urbano.

En dimensiones no hay variaciones: el baúl sigue ofreciendo 448 litros, ampliables a 1422 con los asientos traseros rebatidos. El equipamiento de seguridad incluye seis airbags, control de estabilidad, control de tracción y el paquete Ford Co-Pilot 360 con múltiples asistencias de manejo.

El SUV equipa seis airbags

La novedad más visible está en el diseño: el restyling incorpora un frontal rediseñado con parrilla, paragolpes y faros full LED de nuevo formato. También se suman antena tipo “aleta de tiburón”, barras de techo diferenciadas por versión y nuevos diseños de llantas (18” en SEL y 19” en Titanium).

En el interior, la cabina recibe terminaciones renovadas y mejoras en tapizados y confort: asientos delanteros calefaccionados y refrigerados, cuero microperforado y nuevas funciones eléctricas de regulación, según la versión.

El interior también renovado

La central multimedia de 12” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, el sistema de sonido 3D SoundStage y la conectividad con FordPass forman parte de las novedades tecnológicas. La versión Titanium suma control de crucero adaptativo con Stop&Go, cámaras 360°, luces altas automáticas y asistencias avanzadas como frenado autónomo de emergencia y mantenimiento de carril.

La gama se divide en dos variantes. La SEL, más accesible, equipa llantas de 18”, tapizados en cuero microperforado, asientos calefaccionados y refrigerados con regulación de seis posiciones para el conductor y techo solar panorámico.

La Titanium, como tope de gama, añade detalles cromados exteriores, espejos rebatibles eléctricamente, manijas cromadas, asientos con mayor regulación eléctrica (10 posiciones para el conductor y 4 para el acompañante), climatizador bizona, sensor de lluvia, retrovisor fotocromático, portón trasero eléctrico con apertura manos libres, luz de ambiente interior seleccionable y un paquete ampliado de asistencias a la conducción.




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